30分钟稳固被“撞击”桥梁

2017-10-14 03:18:31      来源:互联网

原标题:30分钟稳固被“撞击”桥梁

  昨天上午,庑殿桥桥梁被撞应急演练现场,抢险人员正在进行方木支搭。记者 孙戉摄(记者孙宏阳)昨日上午,一场突发撞桥事故抢险应急演练在德贤路庑殿桥桥下举行,仅用了30分钟,十余名抢修人员就迅速完成检测并搭起方木支搭,稳固受损梁体,防止发生次生事故。

昨日10时,演练正式开始,北京市政路桥管理养护集团有限公司指挥中心接到报告,庑殿桥北侧第2跨梁体被超高车辆“撞击”。桥梁应急抢险组和检测组由菜户营驻点出发迅速赶到事故现场,抢险组封闭受损梁体对应桥面、对桥下交通进行导行,检测组对梁体受损情况进行检查。

初步检查发现,梁体腹板混凝土剥落漏筋严重,波纹管外露,需对桥梁进行特殊检测。检测单位使用回弹仪、裂缝测宽仪等专业设备进行检测发现,虽未发现梁体移位,但梁体腹板受损严重,混凝土截面面积损失较大,波纹管外露松弛,需要进行梁体更换。

市交通委路政局迅速启动突发事件响应程序,市城市道路养护管理中心立即要求养护单位组织抢险人员进行方木支搭。仅仅半个小时,一根根红黑相间的方木就搭建起来,形成一处临时“桥墩”。据介绍,方木支搭能快速稳固梁体防止发生次生事故,在桥梁应急抢险中得到广泛应用。

市城市道路养护中心副主任甘锋介绍,此次组织应急演练结合近几年超高车辆撞桥卡桥事件逐年增加的特点,安排了方木支搭和伸缩缝切割两个抢险实施科目。据统计,2016年至今,市属桥梁被撞事故共7起,采取支护方案4起,现已修复5座,在施2座;限高杆被撞238起,万泉河桥、稻香园桥、健翔桥、林萃桥限高杆更是多次被撞。除了定期开展应急演练,交通部门还采取了增设限高架,安装反光标志、红外线超高报警装置等措施。

作者:孙宏阳

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